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物流法律法规考什么,物流人需要了解的30条法律知识

时间:2021-07-29 21:23:10

物流人需要了解的30条法律知识

随着我国物流业的快速发展,物流法律法规的滞后与不完善凸现出来,成为我国物流业发展比较混乱的原因之一。因此,物流企业了解法律知识,规范物流发展中的无序现象,成为我国物流发展中面临的关键。不管你是物流公司、大车司机或是快递员,多了解一些物流相关的法律法规知识,对平时的工作是有帮助的。

1、书面合同固然重要,但未签订书面合同并不意味着合同关系无法证明。 电子邮件、QQ、MSN及电话录音等有可能成为证明合同关系存在的重要证据。 物流企业未签订书面合同时,建议注意用电子邮件、QQ、MSN及电话录音等方法补充合同关系,保留相关电子记录。

2、运输单证是物流企业与货主之间存在运输合同的有力证据。 运输单证(特别是提单)的背面条款往往可以作为运输合同条款使用,但物流企业在开具运输单证时必须注意提示货主背面条款中免除物流企业责任的条款(如保价条款、免责条款),并要求货主确认签名并同意。 否则,这些条款将被认定为无效,可能无法为物流企业提供护卫。

3、为证实合同关系中存在的证据,以双方签名盖章的文件为最佳; 使用电子邮件、QQ、MSN及电话录音等方式时,最好在这些证据中明确对方的身份信息,例如姓名、职务等; 所有证据最好是原始的,不建议使用传真、扫描、复印等。

4、物流企业履行担保价格、免责等格式条款的提示义务并不必然意味着限制免责或赔偿责任; 如果亏损是物流企业故意或重大过失造成的,物流企业仍然不能援引上述条款。

5、物流企业从事国际货运代理业务,合同中应当明确约定,货主不支付相关费用时,有权保留包括运输文件在内的所有文件。 如果没有书面合同,也可以通过电子邮件、QQ、MSN等方式通知货主,询问货主是否可以接受; 否则,物流企业只能保留报关表、核销书等,不能保留运输单据。

6、识别物流企业是承运人还是代理人,必须综合考虑合同约定、是否开具运输发票、费用种类、开具什么样的发票、交易习惯以及合同的履行等因素;

7、物流企业从事国际货运代理业务时,以承运人代理人的名义开具运输发票的,应当证明经承运人授权。 否则将被认定为承运人。

8、身份不同,物流企业承担赔偿责任的基础也不同。 如果是代理人,物流企业只要对自己的过失行为负责就可以的承运人,无论有无过失,物流企业都应当对货物的损失、延迟交货等负责。 除非能证明免责事项的存在

9、即使都是承运人,与物流企业赔偿责任和免责事由因运输方式而异的道路运输相比,海运、空运下的承运人赔偿责任轻,免责事由多;

10、无民用航空器的物流企业作为承运人从事航空货物运输的,不享有《民用航空法》承运人赋予的责任制限制、免责事由等权利,只能与道路运输一样接受《合同法》的调整。

物流人需要了解的30条法律知识

11、物流企业从事道路货物运输,必须取得《道路运输经营许可证》; 从事危险品和大型物件运输的,物流企业运输的货物必须与《道路运输经营许可证》批准经营的分类一致,但物流企业缺乏资质并不影响运输合同的效力。

12、物流企业从事大型物件运输,除必须取得相应种类的《道路运输经营许可证》外,还必须查阅确认托运人填写的运单和其他资料,并在开始运输前征得有关部门的同意; 物流企业没有履行上述步骤,因此发生交通事故时,交通运输行政管理部门认定物流企业承担全部责任。

13、物流企业违反危险品保管、运输造成重大事故,造成严重后果的,相关直接责任人或者行为人可能构成刑事犯罪。

14、无运输经营资格的司机如果挂靠物流企业的名义,在货物运输活动中发生交通事故,物流企业和司机对第三方的人身或财产损失承担连带责任; 物流企业履行全部赔偿责任时,可以根据挂牌合同向司机追偿,但由于司机赔偿能力有限,物流企业可能无法收回全部损失。

15、货物运输到目的地后,收货人未在物流企业指定期限内提货的,物流企业可以要求收货人支付保管费;

16、托运人或者收货人拒绝运费、保管费或者其他运费的,物流企业可以扣留货物。 但是,合同中约定承运人不得留置货物的除外。 物流企业对其留置的货物仍负有保管义务。

17、运输中因不可抗力导致货物丢失的,运费按承包、委托双方约定办理; 没有约定的,(一)道路运输)承运人不得要求托运人支付未征收的运费,并应当退还收取的运费。 (2)国内海运)与道路运输相同,但货物因不可抗力部分丢失时,承运人按实际交付货物的比例征收运费。 (三)国际海运)承运人必须退还收到的运费的货物已经装船的,托运人应当承担装卸费用。

18、从事货运代理业务的,如果直接委托人不是货主,而是其他货运代理或者中介人,物流企业主张与货主之间有直接货运代理关系的,直接委托人是否有再委托权限,以及真正的委托人(即货主) 货主直接付款,领取发票和发票,并不意味着货主同意再委托。

19、物流企业从事货物办理业务的,接受签订合同的托运人委托预订船舱,接受实际托运人委托交付承运人的,物流企业应当将提单等运输单据提交给实际托运人而不是签订合同的托运人。 物流企业只接受一方委托时,只需将发票交付给委托方即可,不存在上述文件交付的问题。

物流人需要了解的30条法律知识

20、物流企业识别签订合同的托运人和实际托运人的关键在于委托事项的内容,签订合同的托运人委托的是预订室,物流企业代表其与承运人签订海上货物运输合同; 实际托运人委托交货,物流企业将货物交给承运人。

21、运输方式不同,延迟交付的内涵也不同。 例如,在道路运输和国内水路运输中,承运人未在合理期限或约定期限内交付货物的,为延迟交付。 海上货物运输中,承运人只有在约定期限内未交付货物,才构成延迟交付。 在铁路运输中,承运人未在合同约定或国家铁路主管部门规定的期限内交付货物为延迟交付。

22、道路运输中发生货物灭失、毁损的,承、托双方应当首先按照合同约定确定损失; 没有约定或者约定不明确的,可以通过补充约定或者交易习惯来确定的,还不能确定的,应当根据交货或者应当交货时的目的地的市场价格来确定。

23、采用两种以上不同运输方式运输货物,其中一种方式为国际海上运输的。 与托运人签订运输合同的承运人对整个过程负责,但实际承运人只对各自运输的区间负责。 可以确定发生货物损失的运输区域的,根据调整本区域运输方式的法律法规确定赔偿责任; 无法确定分段的,根据《海商法》确定赔偿责任。

24、在水路运输(包括国际海运)中,物流企业作为船运人可以同时享有两种责任限制的权利。 一个是公司的责任限制,一个是承运人无法免责的原因导致的货物灭失、损坏或者迟延交付造成的损失,承运人的赔偿责任可以限制在一定的金额内。 另一种是海事赔偿责任限制,发生重大海损事故时,负责人船舶所有人、经营者、承租人等可以将其赔偿责任限制在一定范围内。 但是,物流企业为无船承运人的,只享受公司的责任限制,不享受海事赔偿责任限制。

25、物流企业作为代理人从事国际海上货运代理业务的,未履行审慎义务,与不具备资质的无船承运人签订海上货物运输合同,给委托人造成损失的,物流企业应当承担相应的赔偿责任。

26、物流企业作为代理人从事国际海上货运代理业务,应当提供证据证明自己的代理行为没有过错。 否则,物流企业将对委托人的损失负责。

27、运输方式不同,货物损失索赔的诉讼时效也不同。 道路运输和航空运输为两年; 水路运输(含国际海运)为一年,另外,在国际海运中,物流企业承担赔偿责任后,向实际承运人或者其他负责人索赔的期限为九十天。

28、在航空运输中,托运人应当在法定期限内就货物损失或者延迟交货向航空公司提出异议。 (一)货物损失:应当自收到货物之日起14日内提出。 (2)延迟交货)必须在货物交接收货人处置之日起21日内提出。 在上述期限内未提出异议的,托运人除非能证明航空公司有欺诈行为,否则不能向航空公司提出索赔诉讼,但承运人不是航空公司,而是无民用飞机的物流企业的,托运人的索赔权不受上述期限的限制。

29、铁路、公路、水上、航空运输和联运合同纠纷提起的诉讼,由运输的始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖,铁路运输发生的纠纷归铁路运输法院管辖,水路运输(包括国际海运)和海上货运代理合同发生的纠纷归海事法院管辖

30、运输合同中约定了有效的仲裁条款的,承、托双方协商不成时,只能通过仲裁解决纠纷,不能诉诸法院。 未约定有效仲裁条款的,承托双方可以在运输合同中约定诉讼管辖。 (可以约定选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地等与纠纷实际相关的地方的人民法院管辖。 )即不得违反第29款所列铁路运输法院和海事法院的管辖范围) ); 运输文件背面条款约定诉讼管辖或者仲裁条款的,承运人应当在签名时履行出示义务。 否则,这些承诺可能被认定为无效。